谷歌起訴Uber盜取商業(yè)機(jī)密 侵犯其所持有的專利

      據(jù)外媒(TechCrunch)報(bào)導(dǎo)，由前google自動(dòng)駕駛汽車部分獨(dú)立而來(lái)的Waymo日前對(duì)一家卡車自動(dòng)駕馭公司Otto及后者母公司Uber提申訴訟。Waymo稱Uber盜取了其商業(yè)機(jī)密，侵犯其所持有的專利。并詳細(xì)表明它已發(fā)現(xiàn)Otto和Uber一直在使用與其LiDAR傳感器有關(guān)的自動(dòng)駕馭技能。

    Waymo在投訴中說(shuō)，自己開(kāi)發(fā)了“共同的激光體系組合，為全自動(dòng)駕駛車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)供給要害信息”，而曾在google汽車部分任職的Otto創(chuàng)始人萊萬(wàn)多斯基(Anthony Levandowski)將其盜取。Waymo稱萊萬(wàn)多斯基在離職前從公司下載了超過(guò)14000份“高度機(jī)密和專有的文件”，其間包含其專有的LiDAR電路板規(guī)劃。

  Waymo表明這次信息盜取發(fā)生在2015年12月，萊萬(wàn)多斯基在脫離google汽車以后不久便于2016年1月創(chuàng)立了Otto。訴狀稱萊萬(wàn)多斯基在完全脫離老東家之前就已開(kāi)始另起爐灶。

  投訴還提出了更多的指控，指責(zé)別的一些從Waymo換崗至Otto的職工也涉嫌使用作業(yè)便當(dāng)盜取商業(yè)秘要，包含供貨商名單和技能文件等。

  Otto公司所謂自主研發(fā)的LiDAR技能是吸引Uber將其收購(gòu)的關(guān)鍵。訴訟還表明萊萬(wàn)多斯基和Otto經(jīng)過(guò)偷盜直接獲取了超過(guò)5億美元，而Uber也借此收買重啟了與Waymo的競(jìng)爭(zhēng)。

  除了這次訴訟外，當(dāng)下Uber正經(jīng)歷著一段艱難時(shí)期。本周早些時(shí)候，一名Uber前雇員爆料公司存在性騷擾，引起各界重視。

----本文摘自中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)網(wǎng)

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